logo

Hoofdweg, weg/school geluidsdichtingspaneel Buiten geluidsdichtingsmuren Commerciële plaat

50 stuks
MOQ
Determined by size and quantity
Prijs
Hoofdweg, weg/school geluidsdichtingspaneel Buiten geluidsdichtingsmuren Commerciële plaat
Kenmerken Galerij Productomschrijving Verzoek om een Citaat
Kenmerken
Specificaties
Productnaam: Geluidsbarrière
Sleutelwoorden: openluchtgeluidsbarrière
Panelstijl: Staalpaneel, pc-bord
Toepassing: Autoweg, spoorweg, geluidsdichtheid, enz.
Dikte van het paneel: op uw verzoek
Panellengte: 2 m~4 m op maat
Kenmerken: Hoge stabiliteit, milieuvriendelijk, effectief geluidsscherm
Dikte van de platen: 0.8-1mm, kan worden aangepast
Markeren:

Hoofdweg buiten geluidsbeveiligingsmuren commercieel

,

Buitenaardse geluidsdempingsmuren voor commerciële wegen

,

Scholen geluidsbarrière paneel

Basis informatie
Plaats van herkomst: China
Merknaam: YUDA
Modelnummer: Geluidsbarrière
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden
Verpakking Details: Aangepast volgens de eisen van de koper
Levertijd: 3 tot 10 dagen
Betalingscondities: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Levering vermogen: 200000 meter/dag
Productomschrijving

Hoofdweg, weg / school geluidsbarrière paneel geluidsgrendel Muurplaat

 

Een weggeluidsbarrière is een speciaal ontworpen akoestische barrière die tussen een geluidsniveau

Het is vooral ontworpen voor een specifieke geluidsbron en een

specifieke beschermde locatie (of gebied) en wordt hoofdzakelijk gebruikt voor geluidsisolatie en geluidsisolatie

Vermindering van snelwegen, snelwegen, verhoogde composietwegen en andere geluidsbronnen.

 

Significant geluidsreductie-effectDe geluidsbarrière op snelwegen kan effectief blokkeren en

absorberen het geluid dat door voertuigen wordt gegenereerd tijdens het rijden, waardoor de interferentie aanzienlijk wordt verminderd

De Commissie heeft in haar advies over het voorstel voor een richtlijn van het Europees Parlement en de Raad betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der Lid-Staten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der Lid-Staten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der Lid-Staten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der Lid-Staten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der Lid-Staten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der Lid-Staten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der Lid-Staten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der Lid-Staten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der Lid-Staten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der Lid-Staten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der Lid-Staten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de Lid-Staten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de Lid-Staten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de Lid-Staten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de Lid-Staten inzake de onderlinge aanpassing van

de kwaliteit van leven van de bewoners, terwijl tegelijkertijd de rust van de omgeving wordt beschermd.


Bescherming van het ecologische milieu:De oprichting van geluidsbarrières draagt bij tot de vermindering van geluidsoverlast.

de impact van lawaai op de habitats en het leefmilieu van wilde dieren, waardoor de ecologische diversiteit wordt beschermd.


Verbetering van de verkeersveiligheidGeluidsbarrières kunnen de afleiding van de bestuurder door geluidsinterferentie verminderen.

De Commissie is van mening dat de in de richtlijn bedoelde maatregelen een belangrijke bijdrage kunnen leveren tot de verbetering van de veiligheid van de verkeersleiding.

 

Sterke weerbestandheid:De geluidsbarrières op snelwegen zijn meestal gemaakt van materialen met een sterke

weerbestandheid, die bestand kan zijn tegen verschillende harde weersomstandigheden en langdurig

stabiele geluidsreductie-effecten.

 

Structurele stabiliteit:De structuur van de geluidsbarrière is stabiel en heeft een sterke wind

de weerstand, zodat er tijdens langdurig gebruik geen vervorming, schade of andere problemen optreden.

 

Significante economische voordelen:Hoewel de aanvankelijke investering in geluidsbarrières hoog kan zijn,

De Commissie is van mening dat de in het kader van de nieuwe richtlijnen opgelegde maatregelen een aanzienlijke bijdrage leveren aan de verbetering van de kwaliteit van het leven van de bewoners, het milieu en de milieubescherming.

De Commissie is van mening dat de maatregelen die de Commissie heeft genomen om het milieu te beschermen en de daaruit voortvloeiende sociale voordelen, hun economische voordelen aanzienlijk zijn.

 

Metalen plaat
HIGHTE van het paneel Panelhoogte Dikte van de plaat Dikte van de plaat TYPE van het paneel

0.5m

1.0m

2.0m

2.5m

3.0m

4.0m

80 mm

100 mm

120 mm

10,0-1,5 mm met een doorsluiting of met een perforatie
PC/PMMA-blad

PANEL

Hoogte

Hoogte De dikte van het blad Lichtransmissie

0.5m

1.0m

1.5m

2.0m

2.5m

3.0m

4.0m

8 mm

10 mm

12 mm

15 mm

≥ 80%
Ruisbarrière
Totale hoogte LANGTE RW NRC
3.0 m standaard

2.0m

2.5m

3.0m

4.0m

≥ 35 dB ≥ 0.84

 

 

Veelgestelde vragen

V: Bent u een fabriek of handelsonderneming?
A: We zijn een fabriek.
V: Welk certificaat heeft u?
A: We hebben ISO en CE-certificaat.
V: Hoe doet uw fabriek met betrekking tot kwaliteitscontrole?
A: We hebben een speciale QC-afdeling die verantwoordelijk is voor de kwaliteit van de producten.
V: Hoe lang is de garantieperiode?
A: Al onze producten hebben een jaar garantie.
V: Wat is de belangrijkste markt van uw bedrijf?
A: We hebben klanten over de hele wereld.

Hoofdweg, weg/school geluidsdichtingspaneel Buiten geluidsdichtingsmuren Commerciële plaat 0Hoofdweg, weg/school geluidsdichtingspaneel Buiten geluidsdichtingsmuren Commerciële plaat 1

Hoofdweg, weg/school geluidsdichtingspaneel Buiten geluidsdichtingsmuren Commerciële plaat 2

 

Geadviseerde Producten
Neem contact op met ons
Contactpersoon : Lucky Jia
Tel. : 18303182655
Fax : 86-3183556669
Resterend aantal tekens(20/3000)