Fabrieks geluidsdichtheid snelweg geluidsdichtheid muur geluidsverwijdering wandplaat
De voornaamste functie van geluidsbarrières op de snelweg is het verminderen van de verspreiding van geluid.
De meeste auto's rijden op de snelweg en er ontstaat een grote hoeveelheid lawaai.
Het is echter ook mogelijk dat de kosten van het gebruik van de weg en de gebouwen aan beide zijden van de weg een negatieve invloed hebben op de levensomstandigheden van mensen.
geluidsbarrières kunnen deze geluiden effectief blokkeren en weerspiegelen,
De Commissie heeft de Commissie verzocht om een verslag uit te brengen over de resultaten van de evaluatie.
omringende bewoners.
Geluidsbarrière
Klassificatie voor de geluidsbarrière:
Gebaseerd op de toepassingsomgeving: verkeersgeluidsbarrières, geluidsdemping van apparatuur
geluidsdrempels, fabrieksgeluidsdrempels;
Basis op het materiaal: metalen geluidsdrempels,beton geluidsdrempels, pc-geluidsdrempels, enz.;
Gebaseerd op verschillende toepassingen: geluidsdrempels voor spoorwegen, geluidsdrempels voor snelwegen, stedelijk landschap
geluidsdrempels, geluidsreductie voor het geluidsgebied.
Structuur van de geluidsbarrière:
De geluidsbarrières bestaan uit de stalen H-balk en geluidsdempende panelen.
de hoofdkrachtcomponenten, die met bouten of met las aan de wegmuur of aan de zijkant worden bevestigd.
de ingebouwde stalen plaat; het geluidsdempende paneel is het belangrijkste geluidsreductiecomponent,
Het wordt vastgemaakt door een hoge veerkracht springklem op de groef van de balk.
de snelweg, spoorweg en metro, is ontworpen voor openlucht corrosie, gemakkelijk vervoer
en installatie, en een lange levensduur.
De hoogte van de geluidsbarrières ligt eveneens tussen 1m en 5m.
Vermindering is 10-15dB ((A) ((125HZ-40000HZ,1/3 octaaf),tot 20dB ((A).
de hoogte en afstand van de barrières groter is, is het reductie-effect beter.
De geluidsbarrières op de snelweg kunnen zich aanpassen aan verschillende klimaatomstandigheden en geografische omgevingen.
Of het nu in hete zomers of koude winters is, of het nu op vlakke wegen of ruige bergwegen is, geluid
De Commissie is van mening dat de Europese Unie een belangrijke rol moet spelen in de aanpak van deze problemen.
| Metalen plaat |
| HIGHTE van het paneel |
Panelhoogte |
Dikte van de plaat |
Dikte van de plaat |
TYPE van het paneel |
|
0.5m
1.0m
|
2.0m
2.5m
3.0m
4.0m
|
80 mm
100 mm
120 mm
|
10,0-1,5 mm |
met een doorsluiting of met een perforatie |
| PC/PMMA-blad |
|
PANEL
Hoogte
|
Hoogte |
De dikte van het blad |
Lichtransmissie |
|
0.5m
1.0m
1.5m
|
2.0m
2.5m
3.0m
4.0m
|
8 mm
10 mm
12 mm
15 mm
|
≥ 80% |
| Ruisbarrière |
| Totale hoogte |
LANGTE |
RW |
NRC |
| 3.0 m standaard |
2.0m
2.5m
3.0m
4.0m
|
≥ 35 dB |
≥ 0.84 |
Veelgestelde vragen
V: Bent u een fabriek of handelsonderneming?
A: We zijn een fabriek.
V: Welk certificaat heeft u?
A: We hebben ISO en CE-certificaat.
V: Hoe doet uw fabriek met betrekking tot kwaliteitscontrole?
A: We hebben een speciale QC-afdeling die verantwoordelijk is voor de kwaliteit van de producten.
V: Hoe lang is de garantieperiode?
A: Al onze producten hebben een jaar garantie.
V: Wat is de belangrijkste markt van uw bedrijf?
A: We hebben klanten over de hele wereld.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
